vélemények / 26" mtb / Specialized mtb / Specialized P.1 All Mountain Disc

Specialized P.1 All Mountain Disc mtb

2 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.5]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[3.5]
  • Modellév: 2010 (frissítve: 2010.02.)
  • Listaár: 150.000 Ft
Specialized P.1 All Mountain Disc 2010 mtb mtb

HASONLÓ mtb TERMÉKEK

Kona Nunu
Kona Nunu
különbség
150.000 Ft
Capriolo Komodo
Capriolo Komodo
különbség
150.000 Ft
Btwin Rockrider 5 XC
Btwin Rockrider 5 XC
különbség
150.000 Ft
Rock Machine Thunder 50
Rock Machine Thunder 50
különbség
150.000 Ft
1-2 (2 vélemény)
Rendezés
dorka9811 avatar
1 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny

Az a előnye hogy jól csíllapítja az ugrásokat . :) És jól lehet vele kanyarodni .A váza erős és jól néz ki . Gyorsan vált . A fékek jól fognak .

Hátrány

 Nincs  hátránya max az hogy kényelmetlen az ülés .A felnik nem valami jók . De 1-sszer próbáltam ki és tetszet úgy hogy szerintem jó bringa .

3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Strech007 avatar
25 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Egesz jo kis  cc bringa a sram valto es valtokaroka imadom es a bb5 is remek valasztas volt az alkotoktol a g2cs tarcsaval. a markolat nagyon kenyelmes. a vaz is rendben van csak nekem nem igazan tetszik az a hajlitas a fejcsonel, es tele van egy rakas speci cuccal pl az agyak markolt gumi nyereg nyeregcso. de ez nm csak elonye hanem hatranya is
Hátrány
haat a villa egy szar valasztas a felnik olyanok mint egy db drot nekem legalabbis mar vagy 7szer kellet centirozni a gyari noname fekkar egy szar es amint montam h a sok speci cucc nemcak elony de hatrany is. attol mert rajta van a speci logo, persze tenyleg speci cuccok attol kozel sem er 140k-t a vaz. eggyaltalan nem er annyit. csak en erre sajna csak kesobb ottem ra. a festes szep a fenyezese is de konnyen lepattog plane a hajtasna. apropo hajtas az valami suntour szar
Tapasztalat

nekem meg egy ideig jo lesz.

 

amiket csereltem:

avid sd7 fekkar, truva holzfeller kormany, truva hussefelt pipa, bolond bob gumi.

Erre ajánlom
cc, cc versenyzes normalis keretek kozt mehet dirtre is, csak ne 180vanazz ha nm tudsz vele
Ennyiért vettem
140000
7 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-2 (2 vélemény)
Rendezés
Ajánlott felhasználás:
aszfaltra:
  •  
  •  
  •  
terepre:
  •  
  •  
  •  

Váz

anyag:

Premium Aluminum

méretek:

  • 12"

  • 15"

  • 17"

  • 19"

  • 21"

  • 24"

méret kalkulátor
 
színválaszték:

  • zöld-sötét zöld

  • fekete-fehér

villa (teló):

  • zöld

  • fekete

Meghajtás

hajtókar:

SR SunTour XCM, Octalink

lánc:
KMC X8 99
fogaskoszorú:
Sram PG-820,

8 sebességes

első váltó:

Shimano Altus

hátsó váltó:

SRAM X-4

Kerék

Irányítás

váltókar:
Sram X.4 Trigger
kormány:

Alumínium, 38 mm emelkedés, 8 fok felhajlás, 8 fok hátrahajlás

markolat:

Specialized Enduro, 131 mm

kormányszár:

Kovácsolt, 10 fok emelkedés, 25.4 mm befogó

kormánycsapágy:

golyóscsapágy, 1 1/8"

nyereg:

Specialized XC, 143 mm széles

Fék

tárcsafék:
Avid BB5
 
féktárcsa:

160mm G2 Clean Sweep

Geometria

váz geometria kép

hibát találtam
Specialized logó

Specialized márka bemutatás

A Specialized mint márkanév 1974-ben jelent meg. A cég alapítója Mike Sinyard, aki a mai napig tevékenyen irányítja a céget, történelmet írt a kerékpáros szakmában. A Specialized sok területen úttörőként szerepelt a hegyikerékpár - MTB - népszerűsítésében, és a carbon technológia alkalmazásában is.

Mike Sinyard-nak, miután elvégezte a főiskolát Kaliforniában, 1974-ben, fogalma nem volt mihez kezdjen. Egy gondolat hajtotta: minél több időt a kerékpárján tölteni. Az igazi kerékpáros élmény megtapasztalásának reményében egy európai körtúrára indult.

Végül Olaszországban kötött ki, ahol megismerkedett egy lánnyal, aki ismerte Cino Cinellit, a legendás kerékpárépítő mestert. Szerzett egy öltönyt, és elintézett egy találkozót a mesterrel, akivel rögtön megállapodást is kötöttek. Mike importálhatta alkatrészei az USA-ba.

Az első irodája a kaliforniai lakókocsija volt, első vásárlói pedig a környékén lévő kerékpárboltok, mivel az első 5 évben még autója sem volt. Mike célja a Specialized néven forgalmazott alkatrészekkel a minőség képviselése volt, és nincs ez másként ma, lassan 4 évtizeddel később sem, amikor a Specialized vezető szerepet tölt be az iparban és kiemelkedő technológiai fejlesztésekkel hívja fel a márkára a világ figyelmét, szinte minden kerékpározási irányzatban.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Specialized P.1 All Mountain Disc termékkel kapcsolatban: