Trek Fuel EX 5 WSD mtb

1 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[5]

Ár/teljesítmény:

[5]

Modellév:
2018
(frissítve: 2017.12.)
Listaár: 689.900 Ft
hasonlítsd össze

HASONLÓ mtb TERMÉKEK

1-1 (1 vélemény)

Rendezés

több mint egy éve

csőrike

8 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2011, kevesebb mint 1 hónapig, 2000-4000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam

Előny

Szerintem nagyon jól mozgó kis fully...

A levegős tagal még barátkoznom kell mivel eddig csak rugósom volt

Virtuális lengőkar ami nem rossz ha van.

Nem pogozik a Fuel EX 5 WSD

Jó a geo egy 140-150-es villával

viszonyleg könnyű

Jól irányitható,pakolgatható

Hátrány

Nem fékfüggetlen!! Nekem csak ennyi bajom van vele.. illetve hogy hátul a támvillán egy lerakásból adódan lett egy kis horpadás.

Erre ajánlom

Egyhe DH,XC,AM,CC,Slope style

Ennyiért vettem

120000

10 olvasó 60%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

1 válasz! Válaszolj te is!

1-1 (1 vélemény)

Rendezés

Ajánlott felhasználás:

aszfaltra:

terepre:

Váz

váz (mtb):

Alpha Platinum Alumínium, ABP, Boost148, Knock Block túlfordulás gátló rendszer, Full Floater, EVO link, E2 kúpos homlokcső, Mino Link, Control Freak bowden vezető rendszer, alsó cső védővel, PF92, ISCG 05, G2 geometria, 130mm

anyag:

Alumínium

méretek:

14,5"
15,5"
16,5"
17,5"

méret kalkulátor

színválaszték:

Szürke

villa (teló):

RockShox Recon RL, Solo Air, lockout, E2 kúpos villanyak, Boost110, G2 geometria 51mm-es előrehajlással, 140mm kerék mozgással (14 & 15.5: 120mm kerék mozgással)

hátsó rugóstag:

RockShox Deluxe RL, 210x52.5mm

Meghajtás

hajtókar:

Race Face Ride, 36/22

lánc:

KMC X10

fogaskoszorú:

Shimano CS-HG50 (Deore, Sora, Claris),

11-42, 10 sebességes

első váltó:

Shimano Deore,

Direct mount rögzítésű

(összehasonlít )

hátsó váltó:

Shimano Deore,

M6000, Shadow Plus

(összehasonlít )

fokozatok száma:

2x10

Kerék

felni:

Sun-Ringlé Duroc 40 SL 28 küllős felni

első agy:

Bontrager alu, Boost148

hátsó agy:

Bontrager alu, Boost148

külső gumi:

Schwalbe Nobby Nic,

Performance, Tubeless Ready, 27.5x2.80"

Irányítás

váltókar:

Shimano Deore,

M6000, 10 sebességes

(összehasonlít )

kormány:

Bontrager alu, 31.8mm, 15mm emelkedéssel

markolat:

Bontrager Race

kormányszár:

Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31.8mm, 0 fokos, 60mm hosszú

nyereg:

Bontrager Evoke 1.5 WSD

nyeregcső:

Bontrager SSR, 2 csavaros fej, 31.6mm, 12mm hátrahajlás

Fék

tárcsafék:

Shimano M315 hidraulikus tárcsafék

fékkar:

Shimano M315

hibát találtam

Trek márka bemutatás

A Trek kerékpárokat gyártó cég 1976-ban kezdte meg működését és először acélvázas túra kerékpár vázakat gyártottak. A cég fejlesztéseinek fő iránya nem az olcsó tömegtermelés, hanem a minőségi kerékpárok gyártása volt, és erről az irányvonalról azóta sem tért le.

Az acél vázak után áttért az alumínium csöves gyártástechnológiára, amit 1985-től folyamatosan fejlesztenek.

Az első karbon csöves kerékpárt 1987-ben kezdte el árusítani, két évvel később már fém nélküli teljes karbon vázakat is gyártott! A karbon technológia fő fejlesztője azóta is.

1999-től 2005-ig Lance Armstrong zsinórban 7 Tour de France győzelmet szerzett, mindet Trek kerékpáron.

A cég 2002-től Bontrager márkanéven egyre több alkatrészt és kiegészítőt is forgalmaz, 2004-től a Gary Fisher országúti és monti kerékpárok, 2006-tól a MirraCo BMX kerékpárok gyártója és forgalmazója is.

Jelenleg Észak-Amerikában 50% fölötti piaci részesedéssel a legnagyobb gyártó és már az egész világon ismerik a Trek kerékpárokat.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Trek Fuel EX 5 WSD termékkel kapcsolatban: