Pontosan erről van szó: Shimano Alfine 11 fokozatú agyváltó
A szett: SG-S700 + SL-S700 + CJ-S700
2018.08.18.
Most vettem egy minimum 8000 km-t futott példányt, hibásként.
Nagyon szeretem a csendes szabadonfutó technológiát. Tekerés közben is teljesen csendes.
Fényévekkel kissebb a hajtási és gurulási ellenállása, mint a zsírkenéses típusoknak.
Áttétel: 38-19
---------------------------------------------------------------------------
2011.07.04.
A most használt áttétel 38-21
Megtörtént az első 1000 km-es olajcsere*. Eléggé piszkos fekete volt a leszívott olaj.
25ml SG-S700 OIL használatával át lett tisztítva, és bele került a következő 5000 km-re elegendő olajtöltés.
*(Alfine olajcserét vállalok)
---------------------------------------------------------------------------
2011.03.19.
A most használt áttétel 33-24
Megtörtént az első idei komoly bejáratás.
Kapott fitnesz, és monti igénybevételt is. Országuti gumival 622-23 nagyon gyorsan elfogynak a fokozatok. Terep gumival 622-47 jól lehet mászni. Semmi zörgés nem jön belőle.
---------------------------------------------------------------------------
2010.10.28.
Most került be a bringába. A most használt áttétel 33-21. Nagy technikai előrelépés az eddigi agyváltókhoz képest. Csendes racsni. Rapidfire váltókarral működik. A jelentősen megnövelt áttételi tartomány (409%) sokat javít a felhasználhatóságon. Olajkenéses rendszer. (Olajzó nyílással. 25 ml kell bele; első csere 1000km után, majd 2 évente vagy 5000 kilóméterenként)
További észrevételek folyamatosan. Nézz vissza később!
Veszprémben kipróbálható. Keress meg!
2018.08.18.
Nagyon érzékeny a bowdenezés minőségére. Tényleg fontos, hogy a bowden a lehető legkevésbé törjön meg, jó minőségű legyen!
A szabadonfutó kilincsmű gyengén reteszel. Váltás után szokott lenni egy kicsi megugrás.
---------------------------------------------------------------------------
2011.07.04.
Elállítódásra érzékeny, 1-2 hetente rá kell nézni, hogy fedik-e egymást a sárga csíkok! Szükség esetén állítani kell.
Terhelés alatt nem vált. Én tekerés közben megállok 1 másodpercre a pedálozással. Ez után reteszel stabilan a racsni. Különben "kidobja" vagy más szóval megugrik a racsni.
Az első olajcserekor leszívott olajmennyiség szerintem kevés volt.
----------------------------------------------------------------------------
2011.03.19.
Nagyon könnyen lehet egyszerre két fokozatot váltani. Terhelés alatt nem szabad váltani. A pedál üresben hátrafelé pörgetésekor ragadósan megy, gyorsan belassul. Az igazi MTB felhasználáshoz kell a Rohloff áttételi tartománya.
----------------------------------------------------------------------------
2010.10.28.
- Terhelés alatti váltást nem szereti. (lehet, hogy még kopatlan, vagy -5 fok miatt)
- Nehéz.
- Az áttételi tartomány megnövelése a nehezebb fokozatok számát növelte.
- Drága.
- Nem gyorszáras.
További észrevételek folyamatosan. Nézz vissza később!
Már nagyon vártam, de próbálok nem elfogult lenni.
Előző agyváltóm Sachs Super 7.
MINDENKINEK!
fitnesz / túra / trekking / város /
