Csepel, DK, MSC archivált kerékpár
Valós felhasználók által ajánlott kerékpár termékek
anyag: Acél | méretek: 12", 16" | kerékméret: 16", 20"
anyag: Acél | méretek: 20", 24" | kerékméret: 20", 24"
anyag: Cr-Mo húzott csövek | hajtókar: Miche Team CPT 50/34 | hátsó váltó: Campagnolo Xenon | fokozatok száma: 2x9 | féktest: Miche Performance | fékváltó kar: Ca,pagnolo Xenon
váz (trekking): Highway | anyag: Alumínium | villa (merevvilla): Acél | villa (teló): Suntour CR 8V-V3, M3010AL-A, 50 mm | hajtókar: Alumínium, 170 mm, 48/38/28 | hátsó váltó: Shimano Tourney, RD-TX35D | féktest: Saccon országúti, V-fék, alumínium | fékkar: Saccon L321P, L65A5W3P0, alumínium
váz (mtb): Ranger acél | anyag: acél | villa (merevvilla): Ranger acél | hajtókar: Alu. MTB 175 mm 28/38/48 7/8s +LV. tárcsa | hátsó váltó: Shimano 6/7SP RDTX35B füles | fokozatok száma: 3×7 | tömeg: 16,8 kg
váz (trekking): Budapest C - Alacsonyan hajlított | anyag: Acél | villa (merevvilla): Acél | hajtókar: 170 mm, 33t, 3/32, disc, 110 mm, acél | fokozatok száma: 1, 3 (N3) | féktest: Saccon V-fék alumínium | fékkar: Saccon alu-plasztik
váz (trekking): Csepel | anyag: Cr-Mo | villa (teló): Acél | fokozatok száma: 1
váz (országúti): Fest alu tour 28" | anyag: Alumínium | hajtókar: Sugino lh2460 175 mm 53/39 | hátsó váltó: Shimano RDA50D | fokozatok száma: 2×8 | féktest: Saccon | fékváltó kar: ST-R500
váz (mtb): Csepel Woodlands Pro 27,5” | anyag: 7005 alu | villa (teló): Suntour XCR LO Lock-Out, 100mm | hajtókar: Csepel W.A.K. 42/32/22T alu nényszögt., 175mm karhossz | hátsó váltó: Shimano Alivio Shadow RDM4000 | tárcsafék: Shimano BR-M355 tárcsafék, SM-RT20 | tömeg: 14 kg
váz (BMX): 18” DK Park/Street design | anyag: 4130 Cr-Mo | hajtókar: 3 részes Cr-Mo hajtókar, 140 mm | felni: Szimplafalú, 36L | féktest: Tektro U-fék
anyag: Full 4130 Sanko | hajtókar: DK Social, 3 részes, 175mm | felni: Sun Rhyno Lite | féktest: Tektro FX-570, alu U-fék
váz (BMX): DK Race design | anyag: 6061 Alumínium | hajtókar: 3 részes Cr-Mo hajtókar, 175mm | felni: Szimplafalú, 36L | féktest: Tektro Alloy BX-310 V-fék