Csepel, Genesis, Tranz-X archivált kerékpár
Valós felhasználók által ajánlott kerékpár termékek
anyag: 7005 Alumínium | villa (teló): Suntour XCM V2 HLO | hajtókar: FSA | hátsó váltó: Shimano SLX | fokozatok száma: 3x9
váz (XC/AM össztelós): Alpha platina alumínium, ABP Convert, Full Floater, E2 kúpos fejcső, belső váltóbowden vezetés, press fit középcsapágy, ISCG 05 rögzítési pontok, magnézium EVO Link, alsó cső védelem, G2 geometria, 120mm kerék mozgás
váz (trekking): Csepel | anyag: Cr-Mo | villa (teló): Acél | fokozatok száma: 1
váz (országúti): Alloy Superlite, integrált fejrész, 3D kovácsolás | anyag: Alumínium | hajtókar: Sram Apex 50/34T | hátsó váltó: Sram Apex | fékkar: Sram Apex | tömeg: 8.3 kg
anyag: Alumínium | hajtókar: Shimano 105 | hátsó váltó: Shimano 105 | féktest: Shimano 105 | fékváltó kar: Shimano 105
váz (mtb): Alu 7005 | anyag: Alumínium | villa (teló): Suntour XCT-V4 MLO, 100 mm | hajtókar: Suntour XCC-T202, 42/32/22T | hátsó váltó: Shimano Alivio | fokozatok száma: 3x8 | tömeg: 13.9
váz (mtb): Alu 7005 | anyag: Alumínium | villa (teló): Suntour XCT-V4 MLO, 100 mm | hajtókar: Suntour XCC 42/32/22T | hátsó váltó: Shimano Alivio | tömeg: 14.1
váz (mtb): Alu 7005 | anyag: Alumínium | villa (teló): Suntour M- 3010, 63mm | hajtókar: Suntour XCC 48/38/28T | hátsó váltó: Shimano Acera | tömeg: 13.9
anyag: Cr-Mo húzott csövek | hajtókar: Miche Team CPT 50/34 | hátsó váltó: Campagnolo Xenon | fokozatok száma: 2x9 | féktest: Miche Performance | fékváltó kar: Ca,pagnolo Xenon
váz (mtb): Alu 7005 | anyag: Alumínium | villa (teló): Rock Shox XC 30 Alu St. Turnkey, 100 mm | hajtókar: Shimano FC-M552, Octalink 42/32/24T | hátsó váltó: Shimano SLX, Shadow | tárcsafék: Shimano M446 | tömeg: 12.3
anyag: 7005 Alumínium | villa (teló): Suntour XCT-V2 | hajtókar: Shimano M151 | hátsó váltó: Shimano Acera | fokozatok száma: 3x8
váz (mtb): Alu 7005 | anyag: Alumínium | villa (teló): Suntour NEX 4610 MLO, 63mm | hajtókar: Shimano Acera, 48/36/26T | hátsó váltó: Shimano Alivio | tárcsafék: Tektro Draco | tömeg: 13.8