vélemények / váltókar / Sram váltókar / Sram X7 Trigger 2014

Sram X7 Trigger 2014 váltókar

14 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.9]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.9]
  • Modellév:
    2014
    (frissítve: 2014.06.)
  • Listaár: 21.500 Ft
Sram X7 Trigger 2014 váltókar váltókar

HASONLÓ váltókar TERMÉKEK

Sram X1 Trigger
Sram X1 Trigger
különbség
21.495 Ft
Shimano Capreo
Shimano Capreo
különbség
20.600 Ft
Shimano Saint
Shimano Saint
különbség
20.000 Ft
Shimano Claris
Shimano Claris
különbség
23.000 Ft
1-14 (14 vélemény)
Rendezés
Umf Rider 14 avatar
20 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Szép,erös,fémböl készült.

minimálisserö kell a váltáshoz.

1irányba megy mind a 2t kar ezt imádom benne

Mindenféle fékaral ösze lehet hangolni szerintem.

Hátrány

nincs,de szer elütöt 1ilyenel a haverom 1 gyalogos és eltört ://

Tapasztalat

Kitály cuc ez a Sram váltókar,iylet vegyél.

Erre ajánlom

Freeride,XC,CC,amire akarod.

Ennyiért vettem
3000
Csatolt képek
Sram X7 Trigger 2007 váltókar
Sram X7 Trigger 2007 váltókar
7 olvasó 29%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Iron-h avatar
6 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2011, 1 évig, sima XC-sként használtam
Előny

Abszolút jó a váltási érzet, határozottan érezni a váltást, de mégsem kell hozzá nagy erő

A váltás csak hüvelykujjal történik, amit én nagyon szeretek

Egyszerre ötöt tud felfele váltani ez a Sram váltókar

Hátrány

Nem valami könnyű, de más hátrányt én nem tapasztaltam.

Tapasztalat

Szerintem egy abszolút jó váltókar a Sram X.7 Trigger, én 1x9-es felállásban használom egy X7-es váltóval, tökéletesen teszi a dolgát a cucc. Nem lesz a grammániások kedvence, de ha ez nem számít, akkor egy olcsó, de nagyon jó valtókarod lesz, ha ilyet veszel. A hüvelykujjas váltás abszolút jó ötlet, egyszerre ötöt tud felváltani, ez is jól jön néha.Bowdencserénél néha játszani kell vele egy kicsit, mire betalál a helyére, de nem vészes a dolog.

Erre ajánlom

Maratonozni, hobby XC, örömbringázni.

Ennyiért vettem
5000
3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Bandesz avatar
27 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

- Nagyon jó váltani vele nekem nagyon kézre áll. A váltáshoz csak hüvelyk újj szükséges, a többi újjat ha kell közben a fékkaron tarthatom.

- A váltáshoz alig kell erő kifejtés, tényleg könnyű vele váltani.

Hátrány

Ilyet eddig nem tapasztaltam.

Tapasztalat

X7-es első és hátsó váltóhoz használom, mind kettőt jól vezérli. Ez a hüvelyk ujjas váltás pedig szerintem nagyon jó megoldás.

Erre ajánlom

Városi bringásoknak, hobby XC-s emberkéknek. Versenyre biztosan van jobb váltókar is.

Ennyiért vettem
13600
Csatolt képek
Sram X7 Trigger 2010 váltókar
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
jojo07 avatar
8 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

könnyen és  biztosan váltó stabil első váltó csak jót tudok róla mondani.

Hátrány

nem tapasztaltam, amióta használom, nem hagyott cserben

Tapasztalat

Az előtte használatos shimanóhoz képest  teljesen jobb váltó

Erre ajánlom

Kellemesen és kényelmesen váltó erős váltókarral egyszerűen kezelhető a szerkezet.

Ennyiért vettem
3000
Csatolt képek
Sram X7 Trigger 2010 váltókar
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
superbikemen avatar
20 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, 2000-4000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

nagyon jó velle váltani nagy on gyorsan vált 

kis erőtől is müködésbe lép

egyszre masx 4 et lehet lenyomni fölfe egy et de nagyon gyorsan lehet naomogatni

Hátrány

talán az ára denem tul sokk van neki még a dizájn is jól néz ki modjuk a kijelzöt meg kell szokni de utána az is teljesen érthető

Erre ajánlom

amatőr versenyek és kezdő xc

Ennyiért vettem
15000
Csatolt képek
Sram X7 Trigger 2008 váltókar
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
botamilan avatar
30 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

Váltás pik pak, nyomom és ott a lánc ahol akarom. Shimano volt előtte, fura volt, h egy ujjaj történik a fel és leváltás is, de nagyon könnyen hozzá lehet szokni, és jobban tetszik ez a rendszer, mint akétujjas.

Erő a váltáshoz: kb annyi elég neki, mint a TV távirányítón megnyomni egy gombot.

Szép kialakítás, lehet kapni kijelzővel is, és nélküle is.

Az előző szériás x9 átírva x7.

Hátrány

Nem a grammániások álma!

Shimano XT első váltóval használom, ott érdekes módon felfelé váltás a Shimano Altus!!! szerintem jobban vált. De csak felfelé. Ez számomra érdekes, de mindesetre így is jó a váltás.

Tapasztalat

Kijelzőset akartam, azt is rendeltem, de valahogy ebike-ék lehagyták róla a kijelzőt. Nem bántam meg, csak akkor kicsit csalódtam megint az ebike-ba. De most meg már nem kéne a kijelőzős:)

Erre ajánlom

Mindenhova ahol kell egy normális váltókar.

Ennyiért vettem
11.000
Mért tömeg
300 g
Csatolt képek
Sram X7 Trigger 2009 váltókar
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
M@rci avatar
38 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, 3 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
szép design, jó szín, 9sebességes, jól húzza a bowdent, nem kell erőlködni váltásnál
Hátrány
kicsit drága
Tapasztalat
ha letörik az cumi:D volt egy x5ös váltókarom na az letört mert elestem
Erre ajánlom
dh 4x cc fr stb
Ennyiért vettem
11.000 párban
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Norcs avatar
18 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

- Vált mint az atom
- Pontos
- Imádom a hangját amikor vált :D

- Kézre esik 

Hátrány
egy Deore RapidFire után fura mert hüvejk ujjal kell mind 2 kart kezelni és akkor is vált az ember amikor nem kéne :D
Tapasztalat
SZuper váltókar azmi egy super márka nevét viseli :)
Erre ajánlom
Mindenre :D
Ennyiért vettem
14.000 Ft
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Cila92 avatar
22 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
bombabiztos váltás, atom jól néz ki sztem... masszív darab..
Hátrány
nekem néha, nem tudom miért, összeakad a két kar a hátsó váltó alacsonyabb fokozatba való kapcsolásánál...:S
Tapasztalat

nemtudom miért csinálja nekem ezt... lehet hogy még az előző tulja hibájából van.. de így is tökéletes :D

Erre ajánlom
DH/fr
Ennyiért vettem
gépben volt
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Grand Master B avatar
19 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, több mint 1 évig, varacskosdisznóként használtam
Előny
könnyű, rendkívűl pontos váltást tesz lehetővé az x9nek, okos dolog hogy egy ujjal lehet váltani fel is meg le is
Hátrány
a kijelzőn a feliratok el kezdtek kopni a nemtudomhanyadik mosás után, de ez belefér..
Tapasztalat
nagyon jó váltókar, bár nincs ingyen
Erre ajánlom

bármire  majdnemmindenkinek

Ennyiért vettem
nemmindegy?
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
HellslayeR avatar
53 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

ISTEN! Olyan finoman vált, teflonos bowdenekkel, hogy azt leírni nem lehet. NAGYON NAGYON meg vagyok vele elégedve, pontos, csak beállítod 1x ami elég könnyű művelet és teszi a dolgát nem kell többet ezzel törődj. Hibátlan, és szerintem sokat fogom még használni! Hihetetlen pontos, és gyors váltást eredményez egy marokváltóhoz képest, ugratásnál nem váltasz el így, sokkal biztonságosabb.

Hátrány
A Jobb tehát hátsó váltókaron a számok nem a legtutibbak, mert 1:4:8 -ra van írva, ahelyett, hogy végigírták volna. Marokváltóhoz képest sérülékenyebb, meg alapba nem tűnik annak az extra masszív cuccnak.
Tapasztalat
Talán itt a reklám, helye olcsón jutottam hozzá mert most 66% -os akció volt. Nem az idei modell, így nem a tavalyi X-9est kaptam, de nem gond mert ez is hibátlanul működik. Az enyém fekete, mert 8-as sorom van, vegyétek nem fog cserbenhagyni.
Erre ajánlom
Bármire jó, nekem DH-nál teljesít tökéletes!
Ennyiért vettem
5000+1000kiszállítás
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Mammuth avatar
17 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, 3 hónapig, sima XC-sként használtam
Előny
Eddigi legjobb vételem! Abszolult kategória no.1!  Full fém test! Nekem a kinézete is nagyon tetszik. Az a megoldás hogy félkörben látod a fokozatokat is a legjobb megoldás. Szedtem már szét, hogy belelessek és belül is legalább olyan minőségi és kidolgozott, mint ahogyan kívűlről. Felépítése egyszerű (tehát házilag is teljesen könnyen 'javítható') ezért nem fog elromlani. A shimano karokhoz képest eleve nagyon tetszik ez az 1 ujjas váltás. Teljesen átértékelődik a váltás fogalma így és 2 nap alatt megszokható sőt annyira meglehet ezt kedvelni, hogy ezután egy shimano fel/le váltás már 'elöregedett' érzetet ad.
Hátrány
Hátrány? Hátha valaki mondjuk az eredeti áron vásárolja akkor az, de még azt a 15 papírt is megéri, de azért nézzetek körbe mert néha kilehet ezt fogni olyan áron, hogy egyszerűen máson már nincs értelme gondolkodni. :)
Tapasztalat

Én nagyon imádom ezt a kart ráadásul nevetséges 5900 forintért jutottam hozzá/pár! Hát hülyelettem volna otthagyni. :)

Ez tényleg egy tökéletes darab! Én 8-as rendszerbe használom (tehát fekete a 9-es fokozatú ezüst) teljes x7-essorral. Súlya sem vészes (262 gramm/pár). NO.1!

Erre ajánlom
Nem is tudom. Kb bármire.
Ennyiért vettem
5900/pár!
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
porch91 avatar
16 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

ilyet ennyi pénzért még nem láttam.

precíz, pontos, erős, szép, könnyű.

asszem mindent elmondtam.

Hátrány
8-asban csak fekete létezik:D
Tapasztalat

szerintem ez egy k*rvajó ár ezért a váltókarért.

a tavalyi x9 egy az egyben.

mindenképp best buy.

Erre ajánlom
szerintem elvisz ez mindent:)
Ennyiért vettem
6990
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
dk001 avatar
16 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Eddig még csak kb 500km-t használtam, nem rég kaptam.Csak az van. Megfelelõ sram kiegészítõkkel (sram 7.0 fogaskoszorú, sram pg-951 lánc és a sram x-7 hátsóváltó)nagyon profi a cucc. Van  két új technológiája a D.I.R.T. meg a E.S.P.. Nagyon precízen és gyorsan vált és ha néha megtisztítod a kosztól meghálája. Hidd el!Ennél már nem kell jobb.
Hátrány
Talán az ára, amúgy nincs
Erre ajánlom

Mindenkinek mindenre

Inkább freeride, dh, dirt

Ennyiért vettem
11000
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-14 (14 vélemény)
Rendezés
 
anyag:

alu-kompozit

 
kialakítás:

trigger

 
fokozatok száma:
  • 2x10
  • 3x10
 
kompatibilitás:
  • 1:1 (Sram)
  • Shimano első váltók
 
szín:

viharszürke

 
kiszerelés:

pár

tömeg:

232 g

 
további információk:
  • Exact Actuation technológia
  • MatchMaker kompatibilis
  • Zero Loss Travel
hibát találtam
Sram logó

Sram márka bemutatás

A Sramot 1987-ben alapították Chicagóban. A nevét az alapítók után kapta (Scott, Ray, Sam).

A cég 1988-ban bemutatta a marokváltókart, a Grip Shift-et. A Sram 1990-ben megvádolta a Shimanot, amiért szerinte tisztességtelen módon 15% kedvezményt ad azon gyártóknak, akik teljes Shimano hajtásrendszerrel szerelik fel a kerékpárjaikat, és akik így nem kockáztatták ezt a jelentős engedményt avval, hogy Grip Shift karokat szereltek volna fel. 1991-ben a Shimanoval peren kívüli megegyezést kötöttek, így a cég betört a jövedelmező OEM piacra (nagy tételbeli alkatrész eladás kerékpárgyártók számára).

A Sram újítása az „1:1-es áttételi arány”, mely annyit jelent, hogy amekkora bowdenhosszot a kar húz, akkorát mozdul a váltó is. Ez az előzőekhez képest nagyjából duplájára növelt bowdenmozgás függetlenebbé tette a rendszert a szennyeződésektől, amely a hegyikerékpározásban jelentős eredmény.

A Shimanoval kötött kiegyezés óta megállíthatatlan a Sram növekedése. 1997-ben magába olvasztotta az egyik legrégibb gyártót, a Sachsot, az elmúlt évtizedben pedig felvásárolta a Truvativ, RockShox, Avid és Zipp márkákat. Mindezek által olyan gyártóvá lépett elő, amely szinte minden alkatrészt kínálni tud egy komplett kerékpárhoz, a hajtás-váltás rendszertől a teleszkópon át a kerekekig.