több mint egy éve
RIICS
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
Ár/teljesítmény:
Modellév: 2006,
6 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Július óta sikerült megszokni a fékváltókart.
A váltókarokat leszedtem, csak a fékkarral váltva - nekem - lényegesen kézreállóbb a
figura.
Hátrány
Fényezés a vázra tekerve tárolt müa.bevonatos számzártól is kopik; oszlopoknak támasztás no comment. Elöl, a nagylánckerékről középsőre
váltásnál - miközben a hátsóval is váltok egyidejűleg - az esetek 10%-ban a két lánckerék közé szorul a lánc; amit hátratekeréssel ki lehet szabadítani.
Tapasztalat
Shimano ajánlása alapján adott váltót ugyanolyan váltókar húzzon és a legjobb hatásfok érdekében a hajtás is ugyanattól a gyártótól (sőt családból) származzon - ez volt a vezérszempontom. A Kelly's Magnus-át találtam a legjobb ár/érték arányúnak ha a zsetont és a Shimano ajánlását összevetem (+ tömített tengelyek + fékváltókar). De így is bevállaltam a gyári SunTour melső hajtóművet - az egyetlen kakukktojást - és be is baszott ahogy kell. Javasolt még a szalonban a megfelelő Shimano-ra cseréltetni, és akkor full tuti géped van.
Ma is ugyanilyet vennék.
5 olvasó 80%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
