több mint egy éve
Krisz
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
Ár/teljesítmény:
Modellév: 2004,
6 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Könnyű bringa, szép a váza ( :o) ), praktikus megoldások a bowdenszálak "szigetelésére", ahol bemennek a "házba". A váltó halk és pontos.
A lock-olható teleszkóp nekem nagyon jól jön. Mászásnál lock-olom, így könnyebb felfele. Lefele meg oldom, és nincs gond terepen sem, a kormány a kezemben marad :)
Hátrány
Fékváltókarral van szerelve. Nekem most volt egy balesetem, és az pont sérült :( Az egész mehet a kukába, pedig elég lett volna egy fékkar csere max, vagy ha az nincs meghúzva nagyon, akkor még az se :-/
A gumi nagyon nem való aszfaltra. Köze volt a balesethez. Bár nagyon terep guminak sem nevezném, igazán nem tudom, hol lehet azzal jól menni :-/
A fék az előző bringa után ( Avid 2.0-s fék volt rajta ) pocsék. A fékpofát vásárlás után nem sokkal le is cseréltem.
Amint már írták páran, a teleszkóp lehetne egy kicsit könnyebben mozgó.
Tapasztalat
Nekem nagyon bejött a Deore az Alivió után. Jó, az XT biztosan még jobb, de szegény ember vízzel főz :))
Ennyi pénzért jó vétel volt. Bár most nagyon berágtam a gumi miatt, és cserélek mindent, ami nem elég jó, ahhoz, hogy kritikus helyzetben is gyorsan megálljak:
új gumi, Avid SD7-es fékek, külön Avid fékkar (és deore váltókar). Ez sajnos így összeségében eléggé megdobja vételárat :(
Azért írtam sok hibát, mert azokat veszi észre az ember :) Ha visszamehetnék az időben, akkor újra ezt venném, csak egyből lecserélném a gumit is, a fékpofával együtt! Ezt ajánlom másnak is!
3 olvasó 33%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
