UMF Freddy 1 Team DH/FR össztelós

6 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4]

Ár/teljesítmény:

[3.8]

Modellév:
2012
(frissítve: 2012.02.)
Listaár: 740.000 Ft
hasonlítsd össze

UMF Freddy 1 Team 2012 DH/FR össztelós DH/FR össztelós

UMF Freddy 1 Team 2009 DH/FR össztelós, Freeriders21 képe

HASONLÓ DH/FR össztelós TERMÉKEK

több mint egy éve

Marine

évi 0-1000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2007, több mint 1 évig, 500-1000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam

Előny

Megbizható,gyorsan manöverezhetö,jo a teleszkóp csillapitása!Letöréseknél ellenáló!Mászófokozat o.k!

Hátrány

Semmi!

Tapasztalat

Ugrásra kiváló nem fog cserbenhagyni,de igazából a lételeme az Aizónai-hegyek dombok Kalifornia!

Erre ajánlom

Freeride,DH-ra nem annyira mert lefele nem olyan gyors a gép manöverezőképessége mint az Aphex-nek!Inkább ugrani.Vagy csak tekerni!

Ennyiért vettem

670.000

19 olvasó 58%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Ajánlott felhasználás:

aszfaltra:

terepre:

Váz

váz (DH):

UMF Freddy 1 Team

váz (freeride):

UMF Freddy 1 Team

anyag:

6061 Alumínium

méretek:

színválaszték:

fekete-zöld

villa (teló):

Marzocchi 66 RC 3,

EVO Ti

hátsó rugóstag:

Marzocchi Roco Air RC World Cup

Meghajtás

hajtókar:

FSA Gravity Light,

36T

lánc:

Sram PC-1051

fogaskoszorú:

Sram PG-1070,

11-26

(összehasonlít )

rockring:

MRP G2

középrész:

FSA BB-7000

hátsó váltó:

Sram X0

(összehasonlít )

láncfeszítő:

MRP G2

pedál:

VP DH

Kerék

felni:

Alex Supra30

első agy:

DH Pro, 32L

hátsó agy:

DH Pro, 32L

külső gumi:

Maxxis Ardent

Irányítás

váltókar:

Sram X9 Trigger

(összehasonlít )

kormány:

Gravity 777

kormányszár:

MJ Flatland,

MJ TB203

kormánycsapágy:

FSA Gravity SXE

markolat:

Velo Double Density

nyereg:

Velo VL-1318

nyeregcső:

Gravity Ligth 31.6mm

Fék

tárcsafék:

Avid Code

féktárcsa:

200 mm (elöl)
180 mm (hátul)

Geometria

váz geometria kép

hibát találtam

UMF márka bemutatás

UMF- Everybody Freeride

Az UMF gyökerei még a Merida neve alatt fejlődtek ki, 1998-ban. Akkortájt kezdett az amerikai freeride hullám betörni Európába. A bringásokat már nem csak a versenyek és a show-k mozgatták, hanem egy teljes életstílus kifejezésére vágytak. Ezt lovagolta meg a Merida az UMF (United Merida Freeriders) megalapításával. 2003-ban jelentek meg az első bringák ezen a néven, a világ talán leggyorsabban növekvő kerékpáros ágazatában.

Az UMF palettája minden szakágat lefed, amit a mókára vágyó kerékpárosok űznek- a bmx-től a trükk-fixin át a downhill-ig. A komplett kerékpárokon és vázakon kívül kiegészítők, és a freeride életstílushoz passzoló ruházat is szerepel a márka kínálatában.

A cég célja, hogy minden bringásnak, minden lehetséges felhasználásra tudjon kerékpárt kínálni, a belépő szintű, barátságos árazású gépektől a versenyeken is bizonyítani képes DH szörnyekig. A kerékpárok tervezése, tesztelése, fejlesztése Németországban zajlik, az UMF csapattal együttműködve, törekedve a lehető legjobb végeredményre, szem előtt tartva a megfizethető árat is- a cég egyik fő célja a kiváló ár-érték arány megteremtése.

1-2 (2 kérdés)

Kérdések	Statisztika
Kona Stinky vagy UMF freddy 1 team?	60 válasz utolsó: 2012. feb.
Mi a véleményetek a 2010-es freddykről?	24 válasz utolsó: 2010. nov.

1-2 (2 kérdés)

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű UMF Freddy 1 Team termékkel kapcsolatban: