vélemények / hátsó váltó / Sram hátsó váltó / Sram X7

Sram X7 hátsó váltó

45 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.8]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.8]
  • Modellév:
    2017
    (frissítve: 2017.05.)
  • Listaár: 22.295 Ft
Használt Sram X7 9s hátsó váltó
19.000 Ft
új árához képest: -15%
Sram X7 2017 hátsó váltó hátsó váltó

HASONLÓ hátsó váltó TERMÉKEK

Sram GX
Sram GX
különbség
19.095 Ft
Sram X5
Sram X5
különbség
17.195 Ft
Shimano Deore
Shimano Deore
különbség
16.400 Ft
Sram X9
Sram X9
különbség
33.395 Ft
1-15 (45 vélemény)
Rendezés
Tom77 avatar
33 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2015, kevesebb mint 1 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

Napra pontosan egy-hónapja használom, eddig 1000km-t vágtam bele, és volt egy komolyabb túrám is azóta,
Eger-Mátraderecske oda-vissza (82km), az eddigi tapasztalataim nagyon jók róla..
Ugyanazt az agresszív váltási technikát dobálom neki, amit eddig az X4-el is produkáltam, kifejezetten jól viseli, és picit talán gyorsabb is, mint az X4 volt, a láncot feszesen tartja és masszív a felépítésében.

A hosszúkanalas verziót használom, szépen vált, azonnal ott van ahol lennie kell, 3x8-as rendszerben, nekem eddig nagyon szépen muzsikál..
Előny: a kinézete talán határozottabb és kifinomultabb a műanyagfoglalat miatt, ez azért már egy modernebb darab, igaz ennyiért mondjuk már járhat vele mindez, ugyanakkor nem egy "borulásbarát" darab, ha valaki félti, váltóvédővel érdemes használni vagy minimum kímélni.. 

Hátrány

Uraim ez egy 18 000ft-os jószág, döntse el mindenki maga, hogy a pénzéért mit kapott, pro és kontra nálam csupán arra lesz használva amire tervezték, ezért nem hiszem, hogy én sokat fogok a "hátrány rovatba" firkálni..

Tapasztalat

Az első váltóm X7>esre lett cserélve nemrég, ezért döntöttem úgy, hogy csere esetén a kompatibilitás miatt, legyen X7-es a hátsó váltóm is, ha majd eljön az ideje.. Mivel elég drága volt újba, nem siettem el..

Ezer km után egy erős és masszív váltó hatását kelti, amit érzéssel ugyan, de lehet noszogatni,  pici tépés, ha sietős a tempó belefér neki, más élményem eddig nem volt vele..

Erre ajánlom

XC>re csak "érzéssel", város és kisebb túrák hegyi terep használatnál, nem árt tudni, hogy  a hosszúkanalas verziónál a láncfeszítő alja mindössze 14cm->nyi távolságra van a talajtól, amikor a lánc a koszorú legkisebb fokozatában van. Az én bringámnál legalábbis ennyi volt a talajtól mért távolsága, ami azt jelenti, hogy egy magasabb patka vagy egy hegyi túra alkalmával komoly gondod lehet, ha elfeledkezel róla..

Egy váltóvédőt érdemes hozzá beszerezni, tudom ez ma már nem divat, de aki meg szeretné óvni ezt az alkatrészt és eleve olyan terepeken használja a bringáját, annak mese nincs kompromisszumokat kell kötni.
Városi használat, illetve olyan túrák esetén, ahol többnyire aszfalt út van, túraösvény nélküli, úttalan erdei utakon és magashegyi terepeken, érdemes felmérni, hogy hol és milyen mértékben lesz
"esetlegesen megkínálva"..

Ennyiért vettem
18000
Csatolt képek
Sram X7 2015 hátsó váltó
Sram X7 2015 hátsó váltó
Sram X7 2015 hátsó váltó
7 olvasó 57%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Skateer88 avatar
27 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2011, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Sram x.7  tip 1 2012 

Rovid alu és műanyag kanalast is kipróbáltam.

10 sebesség

2 évet használtam egy pár görgővel dh-ra (zárt iparis csapágyazás nem cserélhető, de tisztítható)

Szépen tartja  láncot

pontosan, gyorsan vált

Erős jól bírja az igénybevételt, esést,

Megfizethető az ára egy sainthez, zeehez, vagy x0, x9-hez képest.

 

Hátrány

Magasnyomású mosózni, és utána nem megkenni a csapokat erőteljes váltási pontatlanságokhoz vezet, egyszóval kikoptak a csapok 2 év alatt. amin nem is csodálkozok

Lánc feszesség szempontjából közepes kategóriába sorolnám 

Szerintem jól bírta így is.

 

Tapasztalat

Többször előfordult hogy eséskor leért, vagy rajta csúszott a bicaj, de nem görbült, el. elég masszív darab.

Mást nem vennék, mert bevállt, és ha esés van akkor inkább a 18 ezres váltó mennyen mint egy 30-40 ezres. Mondhatni fogyóeszköz a dh-ban

Erre ajánlom

Enduro, DH, Am, 

Ennyiért vettem
18000
Csatolt képek
Sram X7 2011 hátsó váltó
Sram X7 2011 hátsó váltó
Sram X7 2011 hátsó váltó
4 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
jani38 avatar
20 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, több mint 1 évig, sima XC-sként használtam
Előny

Sram. Anno úgy döntöttem nem lesz a bicómon Shimano, ma már ezt - mivel a Sram elszállt az áraival - nagyon nehéz tartani.

Hátrány

Most már drága.

Tapasztalat

Van vagy tíz éves a váltó, még semmi baja pedig még karbantartva sem volt a mosáson kívül.

Erre ajánlom

Váltásra.

Csatolt képek
Sram X7 2005 hátsó váltó
4 olvasó 25%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
1 válasz! Válaszolj te is!
drummerdevil avatar
17 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 6 hónapig, sima XC-sként használtam
Előny

-SRAM
-Nagyon jól dolgozik ez a Sram váltó.Pontos,mint az atomóra, és gyors mint Schumi fénykorában:).Olyan feszes,mint J.Lo feneke.nem csapkodja a láncvillát (sajnos, ez előbb említett sztár testrésze sem :( ).Én Sram PG 950 sorral, és Sram Pc-970, valamint Sram X5 váltókarral használom.Ez így egy teljesen jól működő rendszer(mondjuk az alkatrészek beszerzésénél ez szempont volt).Tényleg nem tudok rosszat mondani róla.csak egy minimális erőbefektetést igénylő kattintás a karon, és a következő pillanatban már ott is a lánc ahol szeretnéd.gyors,halk,pontos, feszes!Nem utolós sorban, hip-hop be lehet állítani.Mi kellhet ennél több egy bringásnak?Előtte egy Shimano Deore LX váltóm volt.Nos ez ahhoz képest fényévekkel jobb cucc.Bármire bátran merem ajánlani.

Hátrány

Hát én még nem találkoztam hátránnyal, de ha lesz azonnal megírom :P

Tapasztalat

Mint fentebb írtam,előtte egy deore Lx válóm volt, de hát a kettő nem játszik egy ligában.Az 1:1 húzásarány miatt ez fényévekkel gyorsabb, és atompontos.Váltásban mindig is a Sramot favorizáltam, csak hát nem mindig volt rá lehetőségem, és anyagi keretem,h Sramot használhassak.Mondjuk, nbem tudom,h egy X9, egy Shimano XTR vagy hasonló felső katos cuccok mit tudnak v. mivel tudnak többet(talán a súlyuk jobb), de asszem h egy magamfajta, amatőr arcnak ez is több mint  jó cucc :)

Erre ajánlom

sebességet váltani :D
amúgy meg mindenre, DH,mert feszes, XC,mert pontos, és gyors, de ha csak egy megbízható jó cuccot akarsz a bicódra, akkor is tökéletes választás.

Ennyiért vettem
asszem 8e
6 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
elsorichard avatar
6 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
  • Erősen feszíti a láncot, nem hallani, hogy a lácvillát verné a lánc
  • gyorsan, pontosan, viszonylag halkan vált a Sram PG-830-on, KCM X8 lánccal és X4 váltókarral
  • koszt, port, sarat jól bírja, jól le van tömítve a csapágygörgő
Hátrány
  • kb. 3 év után teljesen kikoptak a csapok, a legfelső állásban szinte beért a kanál a küllők közé
  • kilóg a váz síkjából, elméletben könnyebb leszaggatni terepen, mint a shadow rendszerű Shimano vetélytársait
Tapasztalat

Rövidkanalas verziót használom, dh-ra is tökéletes. 

Erre ajánlom
  • szinte bármire
Ennyiért vettem
bringán volt
3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
jeanlegrand69 avatar
6 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

A váltás szempontjából összehasonlítási alapom a Shimano XT váltó, hiszen volt alkalmam azt is közelebbről megismerni.

Nem szeretném semmiképp sem becsmérelni a Shimano-t, hiszen az is egy remek váltó, de nekem a Sram X-7 pontossága közelebb áll a szívemhez. Egyébként én Sram PC-971-es lánccal használtam és ez egy remek párosításnak bizonyult. Nagyon erősen feszíti a láncot, mindamellett nagyon esztétikus és merev. Jól bírja az ütéseket is, nem deformálódik. 

A legkomolyabb terhelés alatt is hibátlanul vált, és sosem mellé. Sokakkal ellentétben nekem a váltógörgőkre semminemű panaszom nem volt az évek alatt, pedig egy év alatt 12.000 km-t tettem bele. 

Összesen 4 év alatt egyszer vagy kétszer állítottam be, nem sok törődést igényel, viszont hihetetlen örömet okoz a bringásnak. Esőben és sárban, hóban is használtam, meg sem kottyant neki. 

Mindenkinek csak ajánlani tudom a Sram márkát, nekem a következő is ez lesz, valószínüleg egy Sram X-9-es.

Hátrány

Egyszer eldőlt a bringám és olyan szerencsétlenül esett, hogy a váltókar eltörött. Talán az lehetne egy kicsit erősebb anyagból.

Tapasztalat

Összevetve a Shimano japán XT váltóval, én mindenképp a Sram-ra szavazok, bár el kell ismerni, hogy a Shimano termékei is kiválóak.

Erre ajánlom

Városi és országúti bringázásra és könnyebb terepekre.

Ennyiért vettem
17.000 Ft
Csatolt képek
Sram X7 2010 hátsó váltó
Egy makulátlan Sram X-7 újkorában
5 olvasó 80%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Petrow avatar
6 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2011, 1 évig, 500-1000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

sram
jól néz ki
pontosan és gyorsan vált
láncot nagyon jól feszíti
 

Hátrány

csak sram váltókarral használható
kevésbé minőségi görgők, nekem mind a kettő be van repedve.
az újonnani ára

Tapasztalat

Sram pc951-es lánccal használom mindenféle gond nélkül. Sarat nem érzi meg, pontos marad a váltás. Láncot iszonyat erősen tartja, X9-el összehasonlítva még erősebben is! Egyetlen negatívum a görgők minősége. Kb. 1000 km van a váltóba, és a mind a kettő görgő berepedt, az alsóból hiányzik egy fog. Szerencsére ezek a hibák nem befolyásolják a pontosságát, még.
Nagyon jó váltó, határozott, erős, pontos váltó, csak ajánlani tudom.

Erre ajánlom

Főként erdőbe, terepre. MTB-re, és természetesen könnyebb körülmények közé is.
Durvuláshoz túl drága, szerintem az olcsóbb váltókat gazdaságosabb kockáztatni.

Ennyiért vettem
16 000 ft
Csatolt képek
Sram X7 2011 hátsó váltó
Sram X7 2011 hátsó váltó
Sajnos, ennek annyi... :(
8 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
8 válasz! Válaszolj te is!
veszigeri avatar
34 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2011, 6 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
  • Első jópontként a kinézetét a Sram X.7 említeném meg, ami, igaz, nagyon szubjektív dolog, de szerintem nagyon eltalálták!! A fekete kanál, a szürke test fehér felirattal szerintem nagyon a toppon van!!
  • 9 sebességes Sram lánccal használom, és a műanyag váltógörgőknek köszönhetően nagyon halkan fut rajta a lánc. A görgők csapágyazása megfelelő, nem egy Dura-Ace, de a dolgát kitűnően teljesíti!
  • A láncfeszítése valami eszméletlen jó, és nagyon finoman, imbusz csavarral állítható.
  • Hogy hogy vált terhelés alatt, azt nem tudom, mert éppeszű bringás nem vált terhelés alatt, csak ha nagyon muszáj! 
  • Eddig nekem mindig oda rakta a láncot ahova kell, és szerencsére kihúzott már pár nehéz helyzetből!
  • A beállítás abszolót nem vészes. Egyszer kell jól eltalálni (ami azért sokáig eltarthat), és utána hosszú időkig tökéletes!!!
  • És persze, hogy SRAM!!
Hátrány
  • Talán az egyetlen, hogy nagyon nehéz beszerezni!! Mindenképpen a 2011-es 9 sebességes modellhez ragaszkodtam, és majd 2 hónapba telt, mire Ausztriából a polc aljáról találtak nekem 1 darabot!
  • Ezenkívül az itthoni ára elég húzós, de én egész jó áron jutottam hozzá!
Tapasztalat

Olyan fél éve használom, és abszolút meg vagyok vele elégedve! Nekem nagyon bejött a Sram X.7! Eddig semmi műszaki gondja nem volt, és a váltógörgőket is könnyű tisztítani.

A többit már szinte minde leírtam az előnyök között!

Erre ajánlom

A hosszúkanalas verziót (amit én használok) azt főként XC-re! A rövidkanalas verzió alkalmas lehet akár DH-ra is, mert maga a váltóteste elég masszív, és a kanál se nyeklik-nyaklik!

Tehát összegezve szinte minden montisnak ajánlom, aki akar egy megbízható frankó hátsó váltót!

Ennyiért vettem
kb: 15.000Ft
Csatolt képek
Sram X7 2011 hátsó váltó
Sram X7 2011 hátsó váltó
9 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Taylor avatar
17 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, 6 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Nem túl drága és hozza a kötelezőt, szépen vált terhelés alatt is az X.7.

Hátrány

Érzékeny az alulról érkező ütésekre az X.7 és a feszítő rugója is lehetne erősebb

Tapasztalat

Én szolíd Freeride-hoz használtam, de a kanál hosszú volt és csapkodott a lánc, de nem volt vészes. Amikor kapott egy ütést alulról elkezdett beragadni és sokszor sarokkal kellett rúgdosni, hogy megmozduljon.

Erre ajánlom

Mindenképp terepre, de semmiképp sem FR/DH, ahhoz kevés.

Ennyiért vettem
14000
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
xcsaba avatar
4 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2011, 3 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

Nagyon pontos!

A rugója nagyon erős, így jól feszíti a láncot. Tetszik. :)

Nagyon esztétikus a karbon kanállal az X.7.

Picit lomhán vált, de ha nem erőlteted, akkor elég sebes. :)

Hátrány

Első versenyén (XC) kiakadt a rugó, így a láncfeszítés megszűnt, de az orvosolása után kiválóan működik. (Ha bárkinek hasonló problémája van, szóljon, mert a rugó visszaakasztása önmagában nem segített.)

Tapasztalat

PG-1050-es kazival, PC-1050-es lánccal, S1400-as 42/28T hajtóművel egy középkanalas hátsó váltót használok.

Kis tuning után tökéletesen megy az X.7.

Erre ajánlom

Bármire, mert elég erős a rugója!

Ennyiért vettem
15000
Mért tömeg
239 g
Csatolt képek
Sram X7 2011 hátsó váltó
Sram X7 2011 hátsó váltó
4 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Iron-h avatar
6 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2011, 1 évig, sima XC-sként használtam
Előny

Pontos, gyors a láncot jól feszíti az X.7, én Sram PC 971-es lánccal használom, PG 980-as kazettával, tökeletesen működik minden körülmények között

Jól vált terhelés alatt, nem recseg-ropog, nyomom a kart, és már ott is a lánc, ahol lennie kell

A beállítása gyerekjáték, ha normális a bowden, akkor nem kell gyakran állítgatni, nekem mióta megvan nem kellett még állítani.

Hátrány

Nem egy könnyű darab, de ezen kívül semmi más hátrányt nem tapasztaltam szerencsére.

Tapasztalat

Nekem rövidkanalas verzió van 1x9-es felállásban, tökéletesen elégedett vagyok vele, sokkal jobban szeretem a Sram X.7-et, mint az előző SLX-em, pedig az is elég jó volt.

Erre ajánlom

Maratonozni, hobbi xc, hétvégi tekerések, de szerintem bírná a keményebb kiképzést is.

Ennyiért vettem
9000
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Bandesz avatar
27 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

- Sram PC991-es lánccal használom amit nagyon jól feszít.

- Terhelés alatt is szépen vált probléma eddig nem volt.

- Nekem egy éve van meg, és a görgőkre eddig nincs panasz.

- Amióta fel rakták nem kellett állítani.

 

Hátrány

Eddig még nem tapasztaltam.

Tapasztalat

Az eddigi tapasztalataim azt mutatják, hogy gyors, erős, pontos váltó. Használtam terepen és városban egyaránt nem hagyott csereben még. Csak ajánlani tudom.

Erre ajánlom

Város, XC mindenképp, de szeintem mindenre jó.

Ennyiért vettem
13500
Csatolt képek
Sram X7 2010 hátsó váltó
4 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Rafiki avatar
2 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

Egyszer kellett csak beállítanom, és soha nem kellett hozzányúlni többet. A bowden nyúlásra sem volt érzékeny, kicsit utána állítottam a csavarral, és halál pontos azóta is.

Váltás egy álom. Nyomom a kart, és TAKK, már ott is van a váltó, ahol kell lennie. Tudom, hogy nem mindenki szereti a karakteres SRAM-okat, de nekem nagyon bejött.

Terhelés alatt is pontos, egy kicsit a lábon érezni a feszítést, de átkapcsol minden gond nélkül.

 

Hátrány

Ilyennel nem találkoztam 3 év alatt.

Tapasztalat

Mindenkinek ajánlani tudom, megfelelően feszíti a láncot, és nem engedi hozzácsapódni a vázhoz.

Erre ajánlom

Tökéletes választás túrázáshoz, maratonokra, és talán XC-hez is.

Ennyiért vettem
12700
Csatolt képek
Sram X7 2008 hátsó váltó
0 km
Sram X7 2008 hátsó váltó
3 év után
3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
olivér1999 avatar
3 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2011, kevesebb mint 1 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny

gyönyörüen vált,birja a sarat nem kattog. nagyon jó egy váltó.Sárban a saját fogsorával egyszerűen verhetetlen. Már nem is látszott, mégis úgy váltott, ahogy kell.

Hátrány

én még nem találtam.remélem nem isnemrég kezdtem használni, szépen vált, semmi gond nincs vele a fent leírtakon kívül

hallottam máshol, hogy sramot nehéz beállítani, de semmi különbség nincs ilyen szempontbol a shimano és a sram között lesz.talá az ára de megéri.

Erre ajánlom

minden

Ennyiért vettem
bicajban volt
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
ZoTTo avatar
6 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Jól vált, precíz, halk.
Sárban még nem próbáltam, hóba igen átfagyva is jól vált.
Felső görgö már csapágyazot.
Kiállva tekerve is pontosan vált.

Nincs rá panaszom.

Hátrány
Talán az ára, de megéri mert csak 1X kell megvenni.
Erre ajánlom
Mindenre mehet..
Ennyiért vettem
11.000Ft
5 olvasó 60%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-15 (45 vélemény)
Rendezés
 
fokozatszám:

10

 
váltókanál hossz:
  • rövid
  • közepes
  • hosszú
 
kompatibilitás:

Sram ESP váltókarokkal

 
legkisebb lánckerék:

11 fog

 
váltótest:

Alumínium

 
váltógörgő:

Zárt csapágyas váltógörgők

tömeg:

235 g

hibát találtam
Sram logó

Sram márka bemutatás

A Sramot 1987-ben alapították Chicagóban. A nevét az alapítók után kapta (Scott, Ray, Sam).

A cég 1988-ban bemutatta a marokváltókart, a Grip Shift-et. A Sram 1990-ben megvádolta a Shimanot, amiért szerinte tisztességtelen módon 15% kedvezményt ad azon gyártóknak, akik teljes Shimano hajtásrendszerrel szerelik fel a kerékpárjaikat, és akik így nem kockáztatták ezt a jelentős engedményt avval, hogy Grip Shift karokat szereltek volna fel. 1991-ben a Shimanoval peren kívüli megegyezést kötöttek, így a cég betört a jövedelmező OEM piacra (nagy tételbeli alkatrész eladás kerékpárgyártók számára).

A Sram újítása az „1:1-es áttételi arány”, mely annyit jelent, hogy amekkora bowdenhosszot a kar húz, akkorát mozdul a váltó is. Ez az előzőekhez képest nagyjából duplájára növelt bowdenmozgás függetlenebbé tette a rendszert a szennyeződésektől, amely a hegyikerékpározásban jelentős eredmény.

A Shimanoval kötött kiegyezés óta megállíthatatlan a Sram növekedése. 1997-ben magába olvasztotta az egyik legrégibb gyártót, a Sachsot, az elmúlt évtizedben pedig felvásárolta a Truvativ, RockShox, Avid és Zipp márkákat. Mindezek által olyan gyártóvá lépett elő, amely szinte minden alkatrészt kínálni tud egy komplett kerékpárhoz, a hajtás-váltás rendszertől a teleszkópon át a kerekekig.

1-6 (6 kérdés)
Kérdések Statisztika
Sram X.7 rövid kanalas váltó működhet-e 11-34 vagy 11-36-al?
3 válasz
utolsó: 2016. nov.
Sram X.7 váltókanál lóg!Mi lehet a baj?
1 válasz
utolsó: 2015. jún.
Shimano Saint vs Sram x.7 9s hátsó váltó, melyik jobb DH/FR-ra?
3 válasz
utolsó: 2012. aug.
Sram X.7 váltó DH-ra, 11-25 9s fogaskoszorúval működne-e?
6 válasz
utolsó: 2016. nov.
Shimano Deore XT - shimano slx -sram x7 Szerintetek melyik a jobb?
16 válasz
utolsó: 2013. jún.
Sram X.7 közepes vagy hosszú váltókanál?
14 válasz
utolsó: 2011. júl.
1-6 (6 kérdés)
Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Sram X7 termékkel kapcsolatban: